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May , 2022

マカンとは?

ポルシェのクロスオーバーSUV「マカン」は、2013年11月のロサンゼルスオートショーで世界初公開され、2014年1月に受注を開始し、日本では同年11月に実車が公開されました。ポルシェの代表的なプレミアムSUV「カイエン」の弟分にあたるモデルで、基本プロポーションは類似しています。「アウディQ4」とコンポーネンツの一部を共有する姉妹車的な関係にもなっています。

ボディ形状はカイエンと同じ5ドアハッチバックで、フロントマスクのデザインを含めカイエンをそのまま縮小したような雰囲気です。

現在日本仕様のマカンの特徴は、右及び左ハンドル車が設定される他のポルシェ車と異なり、全車右ハンドルとなる点があげられます。装備面では、オートマチックテールゲートやマルチファンクションステアリングホイールが標準で備わり、オプション装備としてハンドリングとスタビリティーを向上させる「PTV Plus」やエアサスペンションなどが選択できます。

​初代との違い

Macan

フロント部分のサイドエアインテークの形状が変更され、ライト内部のデザインがパナメーラなどにも採用されている4灯式の「ダイナミック・ライトシステム」に変更されました。また現行モデルからはLEDヘッドライトが標準装備されています。

フロント : ヘッドライトデザイン

リア部分のデザインは大きく変更され、テールライトは「パナメーラ」などと同様、横一列につながるテールランプに変更され、ポルシェのロゴはランプ内に配置されています。

リア : テールライトのデザイン

インテリアは大きく進化し、ディスプレイは7.2インチからタッチ式10.9インチへ拡大され、PCM(ポルシェコミュニケーションマネージメント)が進化しました。

インテリア : 11インチの液晶ディスプレイ

*写真左が現行型、右が初代

エンジン

マカンの搭載する2L直列4気筒ターボエンジンは基本的に従来から同じですが、最高出力245ps/最大トルク370Nmと最高出力が7psダウン。これはヨーロッパではガソリン粒子を除去するパティキュレートフィルター(OPF)の装着が義務付けられているためである。それにより排出基準をクリアしています。ただし日本ではOPFを装着しないので従来同様最高出力は252psのままです。

マカンSは新開発3LのV型6気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力354ps、最大トルク480Nmを発生します。最高出力は、最大トルクが20Nmアップし、さらにこの最大トルクは1360rpmから発生するので扱いやすくなっています。

新開発のV6エンジンはアウディ製で、VWグループのリソースを最大限に活かしたものです。パナメーラ/カイエンでも採用されています。

大きな特徴はターボチャージャーがV字ゾーンの内側に配置されていることですが、センターターボレイアウトと呼ばれ、燃焼室とターボチャージャーとの間の排気流路が短いことでレスポンスが俊敏になるメリットがあります。

マカンSには新開発V6ターボエンジンを搭載

ブレーキ

ブレーキ性能はマカンSでさらにアップグレードされ、フロントブレーキディスクの直径は360mmに拡大、ディスクの厚さは2mm増しになりました。オプションでカーボンセラミックのPCCBも選べます。

運転支援機能

運転支援機能も進化し、トラフィックジャムアシスト用アダプティブクルーズコントロールは、フロントのエアインテーク近くに配置されたレーダーセンサーを使い、前方車両や横の車線から入ってくるクルマまで認識し、必要であればブレーキをかけたり停止させたりします。

さらにストップ&ゴー機能が拡充されたステアリング支援機能もポイントで、0~60km/hの範囲でシステムが作動し車線がキープされます。渋滞や低速時には、ステアリングの操舵の支援も行うことで常に快適なドライブが実現されています。さらにサラウンドビュー機能で4つの独立したカメラにより360度ビュー表示され駐車を安全に支援してくれます。

2019_porsche_macan_4dr-suv_base_rbdg_oem_2_1600x1067.jpg
■ポルシェマカンS

●Engine:種類 V6DOHCターボ、総排気量 2995cc、最高出力 260(354)kW(ps)/5400-6400rpm 、最大トルク 480Nm/1360-4800rpm、燃料・タンク容量 プレミアム・62L、燃費 総合 11.2-11.6km/L 、CO2排出量 204-196g/km ●Dimension&Weight:全長×全幅×全高 4696×1923×1624mm、ホイールベース 2807mm、車両重量 1865kg、ラゲッジルーム容量 500-1500L ●Chassis:駆動方式 4WD、トランスミッション 7速DCT(PDK)、ステアリング形式 ラック&ピニオン
サスペンション形式 前5リンク/後ダブルウイッシュボーン、ブレーキ  前Vディスク/後Vディスク、タイヤサイズ  前 235/60R18 後 255/55R18 ●Performance:最高速 254km/h、0→100km/h加速 -[5.1]sec. ※EU準拠、[]はスポーツプラス装着車

■ポルシェマカン

●Engine:種類 直4DOHCターボ、総排気量 1984cc、最高出力 180(245)kW(ps)/5000-6750rpm 、最大トルク 370Nm/1600-4500rpm、燃料・タンク容量 プレミアム・65L、燃費 総合 12.3km/L 、CO2排出量 185g/km ●Dimension&Weight:全長×全幅×全高 4696×1923×1624mm、ホイールベース 2807mm、車両重量 1795kg、ラゲッジルーム容量 500/1500L ●Chassis:駆動方式 4WD、トランスミッション 7速DCT(PDK)、ステアリング形式 ラック&ピニオン
サスペンション形式 前5リンク/後ダブルウイッシュボーン、ブレーキ  前Vディスク/後Vディスク、タイヤサイズ  前 235/60R18 後 255/55R18 ●Performance:最高速 225km/h、0→100km/h加速 6.7[6.5]sec. ※EU準拠、[]はスポーツプラス装着車

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2019_porsche_macan_4dr-suv_base_rbdg_oem_2_1600x1067.jpg
■ポルシェマカン

●Engine:種類 直4DOHCターボ、総排気量 1984cc、最高出力 180(245)kW(ps)/5000-6750rpm 、最大トルク 370Nm/1600-4500rpm、燃料・タンク容量 プレミアム・65L、燃費 総合 12.3km/L 、CO2排出量 185g/km ●Dimension&Weight:全長×全幅×全高 4696×1923×1624mm、ホイールベース 2807mm、車両重量 1795kg、ラゲッジルーム容量 500/1500L ●Chassis:駆動方式 4WD、トランスミッション 7速DCT(PDK)、ステアリング形式 ラック&ピニオン
サスペンション形式 前5リンク/後ダブルウイッシュボーン、ブレーキ  前Vディスク/後Vディスク、タイヤサイズ  前 235/60R18 後 255/55R18 ●Performance:最高速 225km/h、0→100km/h加速 6.7[6.5]sec. ※EU準拠、[]はスポーツプラス装着車

■ポルシェマカンS

●Engine:種類 V6DOHCターボ、総排気量 2995cc、最高出力 260(354)kW(ps)/5400-6400rpm 、最大トルク 480Nm/1360-4800rpm、燃料・タンク容量 プレミアム・62L、燃費 総合 11.2-11.6km/L 、CO2排出量 204-196g/km ●Dimension&Weight:全長×全幅×全高 4696×1923×1624mm、ホイールベース 2807mm、車両重量 1865kg、ラゲッジルーム容量 500-1500L ●Chassis:駆動方式 4WD、トランスミッション 7速DCT(PDK)、ステアリング形式 ラック&ピニオン
サスペンション形式 前5リンク/後ダブルウイッシュボーン、ブレーキ  前Vディスク/後Vディスク、タイヤサイズ  前 235/60R18 後 255/55R18 ●Performance:最高速 254km/h、0→100km/h加速 -[5.1]sec. ※EU準拠、[]はスポーツプラス装着車

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